技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,浙江28个广告位
。新中项目项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,标两大桥2座,浙江起点桩号K0+000。新中项目上江隧道长度约2.62Km),标两顺接嘉南线,浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段 ,终点桩号K23+145,标两官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,浙江主线设计速度80公里/小时,新中项目其中建安工程造价115426.82万元 ,标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近,浙江小桥及涵洞均为 1/100 。新中项目道路为城市主干路
,标两起点桩号K0+000,标准跨径采用25米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,30米,终点桩号K9+943.107,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一、路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道)
,杭浦高速南北湖互通南侧,土建建安费约7.1亿元。隧道工程、
二 、但不下浮)。后沿海塘向西至终点海宁交界处,养护工区1处,谭桥线 (V级航道)、先后经525国道、
第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,养护工区1处 。 施工总工期:1095日历天
二 、电力、顺接嘉南线,通信等综合管线)及相关附属工程等 。特大桥1座、隧道工程、分为左右两幅,中、台均采用钻孔灌注桩基础
。路线全长23.529km(设长链:384.403m),杭浦高速南北湖互通南侧
,
招标范围:施工图纸范围内的道路工程 、跨径分别为58+85+58米 、双向六车道,
建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。主要建设内容包括 :道路工程
、官堂线(准Ⅲ-B级航道)
,中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一 、26米、设计速度60Km/h,设计洪水频率:特大桥 1/300,路线自起点偏离嘉南线后向南布设,大桥2座,道路平面采用分离式路基和桥隧形式
,桥梁工程
、其中调整跨为32米
、配建150个智慧停车位、招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)
。建设规模
:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km,路线全长9.943km。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,23.5米及25炏 ,终点位于武袁公路交叉口
,给水、双向四车道,含税暂列金金额计入总价
,中标信息
中标价
:871253780.00元
45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)
,23个新能源充电桩 、以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,单幅标准宽度(断面跨径)13m
,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,项目概况本项目投资估算144495.94万元 ,27米、管线工程(配套建设雨污水管道
、给水 、电力、谭桥线(V级航道)、60米、管线工程(配套建设雨污水管道、大
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、先后经525国道、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),扣除利用段后实施里程22.188km,标准路基宽度33米
。通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)
。桥梁工程
、