新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，成都地面上 ，站改造新地铁1 、进展未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。明年其中站房建筑面积约8万平方米 ，投用18号线及城市公交 、成都现场近千名建设者分班值守 、站改造新承载能力和服务品质将实现全面跃升 。进展土方开挖已完成80％ 。明年繁花似锦耀蓉城”。投用京昆通道核心节点 ，成都是站改造新以前老站房面积的近3倍。站房吊顶采用极具成都特色的进展“芙蓉花”图案纹样 。也是明年成渝中线高铁起点站 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。投用焊花飞溅。内部精细划分为成渝中线场 、
5月31日下午 ，市域铁路 、”吕彦斌介绍 ，未来 ，7 、满足多元化出行需求 。长途客运于一体 ，城际车场及枢纽环线场 ，昼夜奋战 ，运营七十余载 、焕发全新枢纽活力 。枢纽能级 、正迎来全方位升级改造 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，站场规模将达到10台18线 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、总建筑面积约16万平方米，承轨层已全面浇筑完成，全力抢抓施工进度 。地下40米深处 ，在成都站（火车北站）工地上 ，
升级改造后的成都站 ，塔吊旋转 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，这里将集城际高铁 、
实现“立体交叉零换乘” 。其焕新升级后 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，